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MOTU M2 オーディオインターフェイス DTM 654446-01.jpg

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商品説明

使用期間は2年ほどです。初期ケーブルからオーディオ用ケーブルに換装して使用していましたが使わなくなるのでこちらも付属させていただきます。動作確認済みです。付属品MOTU M2本体、箱、説明書、エレコムDH-AC10使用品のため、神経質な方はご遠慮ください。すり替え防止のため返品不可でよろしくお願いします。

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>DTM・DAW>>>オーディオインターフェイス
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	千葉県
発送までの日数:	1~2日で発送

レビュー

商品の評価：

4.4点(3373件)

2026-03-26

ルリマ27: 走行にしっかり感がでて、ハンドルも落ち着いて、直進、コーナー共に安定して走行できます。

2026-03-19

愛知の勝俣: ブランドだけにきれいなガ−ドが来ました、取り付けはこれからですが仕上がりが期待できそうなパ−ツです。

2026-03-24

あいこ11500508: 速度の遅い、凸凹では多少の揺れはあり。比較的、速度の速い凸凹では「コンコン！」って通過します。純正のフワフワ感からは抜け出せました！おすすめです。

2026-03-05

風鈴2: ノーマルサスに利用しましたが乗り心地が改善されました

2026-03-22

sapepo: 9型の新車ドノーマルに取付け。ノーマルの足回りも良くできていると思います。しかしながらレバー比が大きくストロークが少し足りないので、イン側のタイヤの接地圧が抜けることがしばしば。例えば段差や路面のうねりなどで跳ねたとき（いわゆるチン寒状態）、ステアリングインフォメーションが急に無くなって何処へ行くか分からなくなる。絶えずハンドルを両手で持ち、気が抜けない感じ。（笑）おまけにリアのスタビライザーが付いて無く、フロントだけが固めで強アンダーの傾向にあると思われます。（高速道路の出口で怖い思いをしました。）ゴツゴツと突き上げ感があるのに、タイヤの空気圧はF/1.6 R/1.8と割とブヨブヨなよく分からないセッティング。ボディ剛性だけはすばらしく高い。走っててミシとも言わない。とまぁ、このような不満が少しでも緩和すればいいなと思い購入しました。メーカーチューンドで信頼できるし、今後リフトアップする予定も無いので。取付けは、フロントの助手席側だけジャッキアップしてタイヤを外しての作業。他はタイヤも外さないし、車載のパンタジャッキをジャッキアップポイントに軽く当てただけです。まず、F/4 R/4で80キロほど慣らし運転。説明書通りノーマルより少し柔らかい感じ。柔らかいと言っても相変わらずの突き上げ感はあります。続いてF/5 R/4で走ってみる。説明書ですとこれがノーマル同等だそうです。ノーマルよりは少し安定感が増してる感じです。バネを替えていないのにノーズダイブも若干抑えられています。自分は少しオーバーステア傾向が好きなので、F/6 R/6で走ってみる。とりあえず慣らし運転状態ですが、これがベストマッチングかなと。しっとりとした普通車のようなハンドリングになりました。ジムニーがちょっとしたコーナーリングマシンになります。（笑）前後とも8段階調整なので、まだまだ飽きるほど調整できます。人それぞれ好みや乗り方がありますので、一概にこうと決めつける事は出来ませんので、あくまでも参考程度にして頂ければ幸いです。ジムニーは10年以上乗るつもりなので、まだ新品が手に入るうちに予備にもう1セット検討中です。。。

2026-02-19